Bereits in Berlin gesichtet
In Zusammenarbeit von PKN > Orlen und > KolTrans ist auf Basis einer Rangierlok der Baureihe SM42
die Brennstoffzellenlok entstanden.
Weitere Partner sind ABB und TSA (Traktionssysteme Austria) – die Brennstoffzellen kommen aus Kanada.
> SM42
Die Lokomotive behält ihre vier Fahrmotoren à 180 kW.
Neu sind die beiden flüssigkeitsgekühlten Traktionsumrichter, die Lithium-Titanat-Traktionsbatterie (LTO) mit 167,6 kWh
sowie zwei Brennstoffzellen mit je 85 kW. Die Tanks fassen 175 kg Wasserstoff.